Утвержден состав рабочей группы по формированию автобусных маршрутов общественного транспорта на территории муниципального образования город Балаково. Соответствующее постановление подписано в администрации БМР.
Состав рабочей группы по формированию автобусных маршрутов общественного транспорта на территории муниципального образования город Балаково:
Председатель рабочей группы:
А.А. Соловьев – и.о. главы Балаковского муниципального района;
Заместитель председателя рабочей группы:
В.М. Попеко – заместитель главы администрации Балаковского муниципального района, по строительству и развитию ЖКХ;
А.В. Балуков – заместитель главы администрации Балаковского муниципального района по экономическому развитию и управлению муниципальной собственностью;
Секретарь рабочей группы:
К.Л. Жуковский – старший инженер отдела дорожного хозяйства и транспорта муниципального казенного учреждения Балаковского муниципального района «Управление дорожного хозяйства и благоустройства»;
Члены рабочей группы:
В.Н. Капитанов – директор муниципального казенного учреждения Балаковского муниципального района «Управление дорожного хозяйства и благоустройства»;
О.Ф. Сударкина – начальник правового управления администрации Балаковского муниципального района
Т.Л. Макарова – начальник отдела дорожного хозяйства и транспорта муниципального казенного учреждения Балаковского муниципального района «Управление дорожного хозяйства и благоустройства»;
И.П. Кочеганов – директор МУП «Балаковоэлектротранс»;
А.В. Картенев – генеральный директор АО «Балаковский ПАК»;
В.Г. Власенко – директор ООО «Транзит»;
А.Н. Безбородько – директор ООО «Арпо-транс»;
В.П. Кудимов – директор ООО «Транскомсервис»;
Е.В. Запяткин – председатель общественной палаты Балаковского муниципального района;

Зачем в комиссию взяли неадекватного Безбародьку? Его вообще надо отстранить, предпрениматели на него сильно жалуются.
долой Безбародьку…
надеюсь кто-нибудь из состава рабочей группы слышал про математическое моделирование транспортных потоков и методы апроксимации, с целью оптимизации пассажирских маршрутов (загруженность направлений, частоту движения автобусов, минимальное время маршрута). Люди добрые, надеюсь у вас в рабочей группе есть профессионалы, которые смогут исследовать проблему и выбрать оптимальное решение. Не надо делать по технологии Черномырдина. Если нет своих специалистов с научным подходом, привлеките со стороны! Не надо изобретать велосипед. В больших городах решают более сложные задачи по логистике пассажироперевозок. И самое главное не надо спрашивать у народа!!! разработайте пару-тройку оптимальных схем и тогда предложите народу выбрать!! извините, наболело))) как прокатишься на экскурсионных маршрутах 10А 15 или 22 с более часовым маршрутом – грустно становиться )))
надеюсь кто-нибудь из состава рабочей группы слышал про математическое моделирование транспортных потоков и методы апроксимации, с целью оптимизации пассажирских маршрутов (загруженность направлений, частоту движения автобусов, минимальное время маршрута). Люди добрые, надеюсь у вас в рабочей группе есть профессионалы, которые смогут исследовать проблему и выбрать оптимальное решение. Не надо делать по технологии Черномырдина. Если нет своих специалистов с научным подходом, привлеките со стороны! Не надо изобретать велосипед. В больших городах решают более сложные задачи по логистике пассажироперевозок. И самое главное не надо спрашивать у народа!!! разработайте пару-тройку оптимальных схем и тогда предложите народу выбрать!! извините, наболело))) как прокатишься на экскурсионных маршрутах 10А 15 или 22 с более часовым маршрутом – грустно становиться )))