4 июля Общественная палата БМР провела свой очередной рейд по проверке капитального ремонта дорог общего пользования. В группу проверяющих вошли председатель Общественный палаты Евгений Запяткин и его заместитель Ольга Благова, члены Общественной палаты Алексей Антипин и Ольга Шандер, помощник депутата городского Совета Андрея Володихина Юрий Мавринский, представители Управления дорожного хозяйства и благоустройства, местных СМИ. По всему маршруту следования общественников сопровождал директор ООО «ПиК» Пётр Аннин.
Как сообщает пресс-служба ОП, на этот раз общественные инспекторы начали объезд с улицы Трнавской, где дорожные работы ведутся на двух участках: со стороны улицы 30 лет Победы и от Саратовского шоссе. Если от Центральной площади только снимается старый слой асфальта (до 9 сантиметров), то в другом конце улицы уже идёт укладка горячего асфальтобетона. Здесь дорожное полотно будет формироваться в два приёма: выравнивающий и основной слой. По наблюдениям общественников, все работы ведутся согласно заключённому муниципальному контракту, с соблюдением оговоренных в нём технологий и применением соответствующих материалов.
Затем общественные контролёры побывали на уже сделанных дорожных участках. По результатам прошлого рейда Общественная палата БМР предложила скорректировать контракт с тем, чтобы не оставить в неухоженном виде территорию остановки общественного транспорта «Замок». К общей радости и жильцов этого микрорайона, и общественников, вопрос в кратчайшее время был решён положительно – и фирма «ПиК», согласовав свои действия с администрацией БМР, заасфальтировала территорию остановочного павильона. Кроме того, как сказал руководитель фирмы Пётр Аннин, его дорожная организация вняла просьбам жильцов и «подарила» им новую пешеходную дорожку, не предусмотренную никаким контрактом.
Но есть и другие примеры, которые оставили у общественников неприятный осадок. При повороте с улицы Телевизионной к детскому саду «Страна чудес» большегрузы с продукцией фирмы «Магнит» буквально переломали своими колёсами недавно установленный новый бордюрный камень. Этот проезд по своим узким размерам никак не предназначен для большегрузов. Испорчено ограждение дороги, на которое были потрачены бюджетные средства. Общественная палата БМР считает, что руководство «Магнита» обязано восстановить разрушенное и впредь обходиться в этом месте без многотонных машин.
Общественные инспекторы осмотрели и новое дорожное полотно в направлении прежнего железнодорожного вокзала и базы «Кристалл». Данная дорога тоже состоит из двух слоёв, что увеличивает срок её эксплуатации.
В любом случае подрядчик даёт пятилетнюю гарантию на нормативное состояние дорожного полотна. И это одна из самых важных основ муниципального контракта: если в течение пяти лет обнаружатся какие-либо дефекты на дорогах, фирма будет их устранять за свой счёт.
Параллельно с надзорными мероприятиями общественности проводятся работы в рамках муниципального контроля. На днях на Телевизионном проезде были взяты пробы асфальтобетона для лабораторных исследований. С их результатами будет ознакомлена не только Общественная палата БМР, но и все горожане.
