В ходе вчерашней пресс-конференции от журналистов поступил вопрос: «Когда начнется строительство дороги от нового мостового перехода вдоль улицы Братьев Захаровых?».
Глава Балаковского муниципального района подтвердил, что после ввода в эксплуатацию нового мостового перехода отсутствие прямой дороги до шоссе Королева безусловно ощущается. Автомобильный трафик по мосту продолжает расти, а отремонтированная улица Гагарина не обладает необходимой пропускной способностью, готовой полноценно справиться с нагрузкой, особенно в часы пик.
Иван Чепрасов сообщил, что к строительству магистральной автодороги по ул. Братьев Захаровых муниципалитет готовился несколько лет. Институтом «СаратовЗапсибНИИпроект-2000» выполнен проект «Вторая очередь строительства мостового перехода через судоходный канал в городе Балаково». Здесь же учтен вынос инженерных сетей из зоны строительства и проработаны решения по переносу существующих и строительству новых инженерно-технических коммуникаций. Также определен перечень объектов, подлежащих сносу.
На сегодняшний день вся проектная документация получила положительное заключение государственной экспертизы и прошла процедуру рассмотрения на публичных слушаниях, где жителям города предоставили возможность высказать свое мнение в вопросе модернизации опорной сети. В процессе проектирования получены согласования со всеми заинтересованными службами инженерно-технического обеспечения и определена сметная стоимость – это более 400 млн рублей. Такая колоссальная сумма объясняется (кроме прочего) необходимостью сноса порядка 40 домовладений.
Глава отметил, что сейчас рассматривается и другой проект, а именно строительство дороги с меньшим количеством полос. В этом случае ни одно здание не попадает под снос, чем обеспечивается значительное удешевление стоимости объекта дорожной инфраструктуры.
– Для нас это означает, что с приемлемой стоимостью город сможет рассчитывать как на софинансирование, так и на помощь социально-ответственного бизнеса, – подчеркнул в своем ответе Иван Чепрасов.
Еще один немаловажный аспект прозвучал из уст руководителя района. В частности, по его словам, сбалансированность проектного решения позволит муниципалитету и самостоятельно взяться за реализацию задуманного, но при условии, что строительство дороги произойдет поэтапно и, как следствие, нагрузка на бюджет распределится на несколько лет.
