В ходе своего визита губернатор области Валерий Радаев осмотрел ремонт дороги, соединяющей два района Балаковский и Ершовский. Ремонт дороги ведется с применением фосфогипса. Уже отремонтировано 7 километров. При ремонте использовано 42 тысячи тонн фосфогипса и 2 тысячи тонн асфальтовой крошки. Засыпка обочин будет производиться в следующем году. Данная технология впервые на территории области стала применяться в Балаковском районе.
По словам губернатора, у этой технологии большое будущее. В настоящее время ученые Саратовского государственного университета им. Н.Г. Чернышевского по заданию областного правительства занимаются решением вопросов связанных с применением данной технологии при строительстве дорог на территории всей области. Особенность фосфогипса такова, что данный материал должен иметь соответствующую температуру при укладке дороги, чтобы обеспечить необходимое соединение. Саратовская область большая, а пока применение возможно только на определенных расстояниях от предприятия производителя. Вот эту задачу по доставке фосфогипса в самые отдаленные районы области и предстоит решить саратовским ученым.
Напомню,первая дорога в с. Быков Отрог была построена в качестве экспериментальной еще в 2007 году по проекту ООО «СНПЦ РОСДОРТЕХ». В ходе строительства были определены технические условия использования фосфогипса в дорожном строительстве, согласованные ОАО «СОЮЗДОРНИИ» и Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом. В течение пяти лет специалисты лаборатории генезиса и мелиорации солонцов Почвенного института им. В.В. Докучаева Россельхозакадемии проводили мониторинг возможного воздействия фосфогипса, использованного при строительстве дороги, на окружающую среду. По результатам мониторинга неблагоприятного воздействия фосфогипса на прилегающие почвы учеными не выявлено.
